2016-02-06 16:05:10 +0000 2016-02-06 16:05:10 +0000
6
6

Qual è la posizione corretta del tutore per gli incidenti automobilistici?

Qual è la posizione corretta del tutore (anche nota come posizione d'urto) per gli incidenti automobilistici? La pagina Wikipedia sulla posizione del tutore si concentra sugli incidenti aerei. https://www.casa.gov.au/standard-page/emergency indica che la posizione del tutore è diversa tra automobili e aerei:

Il comune malinteso secondo cui appoggiarsi in avanti e appoggiare la testa contro un oggetto fermo non è sicuro è probabilmente dovuto al viaggio in automobile. Stare seduti in posizione eretta in un incidente è un comportamento approvato in un veicolo a motore, tuttavia non è adatto al viaggio aereo a causa della mancanza di imbracature per le spalle e di airbag negli aerei.

Edito per rispondere ad un commento alla domanda ricevuta (apparentemente non mi è permesso indicare quale): a volte si può vedere in anticipo che può accadere un incidente d'auto, e l'auto può avere dei passeggeri. Non credo che sapere che un incidente sta arrivando sia una circostanza difficile da immaginare: è successo a me, si può cercare video su Youtube , ci sono 123.000 collisioni frontali all'anno negli Stati Uniti , e gli incidenti automobilistici sono molto più comuni degli incidenti aerei. Ma sta a voi decidere di non essere preparati (selezione darwiniana).
Fonte

Risposte (1)

7
7
7
2016-02-06 16:46:51 +0000

Non c'è la posizione del tutore perché non si avrà l'avviso di un incidente d'auto. Pensateci. Se ci fosse stato un avvertimento, perché ci sarebbe stato un incidente? Il conducente userebbe l'avviso per evitare l'incidente. A differenza di un pilota che alla fine deve far atterrare l'aereo indipendentemente dalle condizioni, un pilota di auto può semplicemente fermare l'auto e scendere.

Se, in qualche circostanza difficile da immaginare, sapevate che stava arrivando un incidente, la posizione corretta del tutore sarebbe stata semplicemente seduta in una posizione normale. Questo perché è la posizione in cui i progettisti di auto suppongono che ci si trovi e progettano i sistemi di sicurezza di conseguenza. In realtà, essi fanno più che fare questa supposizione - la fanno rispettare. Quando il sistema di rilevamento degli urti viene attivato, la prima cosa che accade è che piccoli esplosivi si spengono nel meccanismo della cintura di sicurezza facendolo ritirare con forza e con forza, tirandovi indietro contro il sedile e allontanandovi dagli airbag. Quindi, sostenere la testa contro il cruscotto o il sedile di fronte a voi sarebbe inutile anche se ci provaste. Verreste tirati all'indietro contro il sedile.

L'unica cosa che non dovete assolutamente mai fare è avere un bambino o un animale domestico sulle ginocchia. Essi corrono il rischio di essere feriti o uccisi dall'airbag che li schiaccia contro il vostro petto, il che potrebbe anche ferirvi gravemente. Caratteristiche della protezione antiurto

Fonte